Los precios de los vuelos chárter entre EEUU y Cuba habían experimentado fuertes subidas en los últimos años, debido a la liberación de los viajes de estadounidenses, autorizados en 12 categorías por la administración Obama
El restablecimiento de los vuelos comerciales acordado por EE UU y Cuba el pasado 16 de febrero puede suponer un ahorro para los pasajeros de casi la mitad del precio que acostumbraban a pagar por un vuelo chárter, según las previsiones de los expertos de Havana Consulting Group de Miami.
Entre los datos más destacados está el del abaratamiento de los precios que sería de entre un 48,55 % y 69,13% respecto al de los vuelos chárter en 2015.
Las compañías americanas que han solicitado operar en Cuba, como American Airlines, Delta y Jet Blue, han anunciado precios de entre 150 y 250 dólares a 9 destinos de la Isla. El pasado año, el precio medio de un vuelo chárter era de 486 dólares, un 16% más que en 2012, cuando el precio medio se situaba en 419 dólares.
Los precios de los vuelos chárter habían experimentado fuertes subidas en los últimos años, debido a la liberación de los viajes de estadounidenses, autorizados en 12 categorías por la administración Obama. Los cambios supusieron un aumento de las agencias y de los vuelos en sí, que pasaron de 1.996 en 2010 a 4.794 en 2015, un incremento del 135,62%. En el volumen total de negocio, el salto fue de los 177,6 millones de dólares de 2012, a 348,48 en 2015.
El grupo de expertos señala en el informe las ya conocidas deficiencias del mercado cubano que dificultan la asimilación de la ola de turismo que se prevé para la Isla. La falta de capacidad hotelera, las habitaciones cerradas por falta de mantenimiento, la baja capacidad de los aeropuertos o la escasa infraestructura de transporte dentro de la Isla serán trabas que vencer ante el reto que afronta Cuba de convertirse en el primer destino turístico del Caribe en un plazo aproximado de 10 años.
